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有眼尖的网友在驾驶舱发现了另一人：
“哎，那个不是上次来的大俄战斗英雄？叫啥来着……”
“科维奇，安总的表弟，左小腿被炸断了装的义肢。”
“啧，以前觉得科维奇好帅好硬汉，现在他坐在安总姐姐的跟前，好嘛，瞬间被衬托成了小白脸。”
“别这样说，科维奇好歹也是一名壮士。”
“确实比喀秋莎大霸霸长得五大三粗一些，但气质上完全不能比。”
“嘶！生平第一次发现，女孩纸还可以是喀秋莎大霸霸这种……”
“开玩笑，叶卡捷琳娜大帝不是白叫滴！”
喀秋莎这才发觉科维奇也在机舱内：“嘘嘘，你怎么也来了？”
司时满一张嘴就是火药味：“上次让他来搞一批有用的武器，结果，他也是够废物！”
科维奇一脸的委屈：“安安把好东西捂太紧了，我搞不出来能咋办嘛。”
喀秋莎似懂非懂看了看俩人，又问：“嘘嘘，你坐在副驾我坐哪里？”
科维奇伸手接过喀秋莎，顺势在她额头亲了亲：“小甜心，我才是你的安全座椅呀。”
卡-52有别于其他的武装直升机，座舱采用的布局模式非常别致——
驾驶舱乃是并列双座布局，而非传统的前后座舱串列式布局。
‘短吻鳄’的第二乘员可保障实施侦察或电子对抗，搜索和识别远距离目标。
也能在任何天气条件下和任何时间指示目标、区分目标，协调与地面部队及攻击机的行动，以及执行其它任务等等。
严格来讲，早期的苏式武直夜间作战能力都不太行或不具备，这一点米-24‘雌鹿’就比较显着。
早年米-24并不能满足全天候作战，升级后加装了夜视功能的“光辉”炮塔，才算是满足了夜间作战需求。
卡-52与米-28都算是对标阿帕奇设计出来的重型武直，大俄最终青睐了卡-52，具体选择标准那自然是天知地知大俄军方知。
……
林谦和眼瞅着喀秋莎上了卡-52，急得啊跟个什么似的：
“喀秋莎！等等我嘛，喀秋莎别忘了还有我！”
小暖男虽然腿短跑得慢，但胜在坚持不懈跑了过来，并举起双手蹦蹦跳跳表示自己也要上去：
“带上我、带上我嘛喀秋莎！”
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